Zdvih: 8 mm
Tlumící zdvih: 30 mm 
Pro minimální hnací sílu palety na dopadovou desku stoperu: 2,5 N
Pro maximální hnací sílu palety na dopadovou desku stoperu: 160 N

Pozn. Tlačná síla palety je maximální síla aplikovaná na stoper pro spolehlivé stáhnutí dopadové desky stoperu a následné uvolnění palety. Tato hodnota platí pro koeficient tření mezi dopravníkem a paletkou μ = 0,07 a dopadovou deskou stoperu z oceli.

Popis funkce

Paletový stoper s tlumením zastaví jednu nebo více palet do definované polohy. Zastavování probíhá díky tlumení velmi citlivě. Proto je stoper s tlumením vhodný pro zastavování produktů s vysokou transportní rychlostí, mají vysoko těžiště, jsou citlivé na otřesy atp. Další výhodou je, že produkty budou zastaveny v přesné poloze a tudíž lze vynechat další indexování výrobku. Pohyb zarážky směrem dolů, pro uvolnění pohybu paletky, je ovládán pneumaticky a může být jednočinný (směrem dolů pneumaticky, zpět nahoru integrovanou pružinou) nebo dvojčinný (směrem dolů pneumaticky a zpět také). Pro identifikaci horní a dolní polohy lze vybavit stoper snímači polohy.


Výhody

  • flexibilní využití velkého množství volně konfigurovatelných variant
  • mírné zpomalení a zastavení paletky pomocí integrovaného tlumícího systému
  • dopadová síla je snížena až o 95% ve srovnání se stopery bez tlumení
  • přesné zapolohování palety kvůli spolehlivému stlačení do koncové polohy bez zpětné síly v této koncové poloze
  • určeno pro širokou škálu aplikací díky jednoduchému a plynulému nastavení tlumící síly

Provedení

  • zdvih pro spuštění: 8 mm
  • jednočinný / dvojčinný (EW / DW)
  • provedení pro vysoké / nízké teploty (H / K)
  • může být připraven pro montáž senzoru ke snímání polohy (E)
  • dle požadavku zákazníka
  • různé příslušenství

Pro aplikace

Pro maximální hnací sílu palety na dopadovou desku stoperu: 160 N

Dopravní rychlost Hmotnost paletky + produktu
m/min kg
06 150
09 140
12 100
18 80
24 50
30 40
36 30

Všechny hodnoty platí pro koeficient tření mezi dopravníkem a paletkou μ = 0,07 a dopadovou deskou stoperu z oceli. Jsou stanoveny experimentálně a potvrzeny při testech.